Grecja

Grecja to największy i najbardziej różnorodny akwen czarterowy Morza Śródziemnego. Kilka tysięcy wysp i wysepek, z których zamieszkanych jest ponad dwieście, układa się w archipelagi tak różne, jakby leżały w osobnych krajach: zielone i spokojne Wyspy Jońskie, wietrzne i surowe Cyklady, sosnowe Sporady, Dodekanez pod tureckim brzegiem. Wspólne są tawerny przy samej kei, ceny postoju niższe niż gdziekolwiek indziej w regionie i to, że niemal w każdym porcie cumuje się rufą do nabrzeża na własnej kotwicy.

Wybór akwenu jest w Grecji ważniejszy niż wybór jachtu. Ta sama załoga, która w lipcu na Morzu Jońskim będzie pływać w bryzie od zatoki do zatoki, na Cykladach trafi na meltemi wiejące po 6–7 stopni Beauforta przez kilka dni z rzędu. Dlatego poniżej zaczynamy od akwenów, a dopiero potem przechodzimy do atrakcji.

Sezon trwa od kwietnia do końca października, a na południu bywa dłuższy. O wszystkim decyduje meltemi — suchy północny wiatr Morza Egejskiego, który wieje od czerwca do września, najmocniej w lipcu i sierpniu. Przy bezchmurnym niebie potrafi utrzymywać 6–7 stopni Beauforta przez kilka dni, z krótką, stromą falą. Najsilniej uderza w Cyklady i Dodekanez, słabiej w Sporady, a w Zatoce Sarońskiej i na Morzu Jońskim jest już tylko umiarkowanym wiatrem.

Na Morzu Jońskim rytm dnia wyznacza maistro — popołudniowa bryza z północnego zachodu. Uwaga na szkwały spadowe pod wysokimi brzegami, zwłaszcza po zawietrznej stronie Itaki, Kefalonii i Lefkady.

Maj, czerwiec, wrzesień i początek października to najlepszy czas: woda jest ciepła, wiatr łagodniejszy, a porty luźniejsze. Porównanie z Adriatykiem znajdziesz we wpisie Chorwacja czy Grecja.

W greckich portach miejskich staje się rufą do kei na własnej kotwicy — mooringi są rzadkością poza marinami. Warto to przećwiczyć pierwszego dnia; technikę opisaliśmy we wpisie Kotwica i rufa do kei. Opłaty portowe są niskie, często kilkanaście euro za noc, a woda i prąd bywają dostępne z cysterny albo ze słupków na kartę.

Jachty czarterowe podlegają greckiemu podatkowi TEPAI, który zwykle rozlicza firma czarterowa. Skipper potrzebuje patentu i świadectwa radiooperatora, a grecka administracja wymaga, by na pokładzie była druga osoba z doświadczeniem żeglarskim, potwierdzonym patentem lub pisemnym oświadczeniem. Przy odbiorze podpisuje się listę załogi, którą trzeba mieć na jachcie.

Do Grecji lata się z Polski bezpośrednio: do Aten przez cały rok, a w sezonie na Korfu, Zakynthos, Kefalonię, Kos, Rodos i do Prewezy. Zakupy najlepiej zrobić w markecie przy bazie, a świeże warzywa, ryby i chleb uzupełniać po drodze.

• Lefkada, 7 dni — Meganisi, Kioni, Fiskardo, Sivota, Kastos, Palairos.
• Korfu, 7 dni — Paxos, Gaios, Parga, Mourtos.
• Ateny, 7 dni po Zatoce Sarońskiej — Egina, Epidauros, Poros, Hydra.
• Ateny, 7 dni na zachodnie Cyklady — Sunion, Kea, Kythnos.
• Kos, 7 dni po Dodekanezie — Kalymnos, Leros, Patmos, Lipsi.
• Volos, 7 dni po Sporadach — Skiathos, Alonissos, Skopelos.
• Kalamata, 7 dni wzdłuż Mani i Kawala, 7 dni wokół Tasos.

Wszystkie trasy z Grecji, także dwutygodniowe, znajdziesz niżej na tej stronie i w kategorii Przykładowe trasy na blogu.